为什么Open Loyalty将成为NFT的下一个新叙事?

PFP之后,大家都在呼唤更有实用价值的utility, 星巴克基于 Loyalty 打造的会员token是其中重要一类。如果更多品牌开放自己的会员,会带来一个什么样的世界呢?

Smart Token Labs的CMO Brent 称之为Open Loyalty(开放会员系统),分享了 3 个案例和思考。

为什么Open Loyalty将成为NFT的下一个新叙事?

在 web2 深受「离线」之苦的行业,通过Token 和 Open Loyalty 捕获到了更多价值。我整理为 3 个案例和价值点

1. Karma 电动车:加速数字化,建立更小摩擦的生态联盟

2. Bogota Devcon:构建快闪 Open Marketplace, 捕获增量价值

3. 大众汽车:打造品牌获客新方式 Claim to Earn

详细展开

1 Karma 电动车:加速数字化,建立更小摩擦的生态联盟

汽车是一个典型的「离线」行业,有丰富的第三方生态,包括注册、保险、共享、租赁、抵押贷款、俱乐部…但每一块的信息都是不完整且孤立的

造成

  • 车主体验差:需要主动找第三方服务,且反复提交自己的信息
  • 第三方服务:效率低成本高

Smart Token Labs和 Karma 电动车合作的 Car Token 可以更好解决以上问题

  • Karma Car Token 基于汽车唯一标识 VIN 号码创建,代表其所有权(ownership)
  • 该 Token 可以放在任何加密钱包中,同时也是数字钥匙,可以解锁和启动汽车,以及了解车所在位置
  • 该 Token 可以在以太坊上转移和出售

为什么Open Loyalty将成为NFT的下一个新叙事?

为什么Open Loyalty将成为NFT的下一个新叙事?

基于 Car Token, 整个生态实现了 Open Loyalty, 用户同时成为所有第三方服务的会员,所有的服务都变的更简单

  • 登记:在发现Token转移钱包后,车管所可以直接读取新的 Token 相关信息来登记,不需要原车主注销,新车主再去登记
  • 抵押贷款:车主通过Token借贷即可完成,BendDao上可以抵押车了
  • 保险:保险公司可以知道这辆车的在保状态,并且按需给车主提供优惠,而不是一味的打搅
  • 车主俱乐部:基于 Token 可以更容易验证车主身份,且 token gated 也保障了社区和活动的私密性
  • 共享:共享汽车是一个很好的 NFT 共享用例

更小交易摩擦的生态联盟被建立,同时让用户和服务商受益

2Bogota Devcon:构建快闪Open Marketplace, 捕获增量价值

另一个「离线」的行业是会议,其痛点和汽车类似:

  • 参会人员的profile都非常精准,也有围绕其的一系列第三方服务,从线上到线下
  • 但参会人员很难被识别,同时由于会议的时间短,构建数字身份和平台的ROI不够高,更难形捕获其价值

Smart Token Labs 为 Bogota Devcon 的超过 6000 名参会者(同时是高质量的以太坊开发者)提供了 token ticket

然后有趣的事情发生了,出现了 25 个服务方,给这些以太坊开发者提供权益,包括

  • Polygon 提供 After Party 的 VIP 席位,用来建立人脉做招聘
  • VC 提供 Deck 的优先查看权

为什么Open Loyalty将成为NFT的下一个新叙事?

  • 有项目方在 Metaverse 里提供虚拟连帽衫
  • 设计师提供免费的个人主页设计
  • ……

通过 Token 和 Open Loyalty, 本身分散在各处的这些服务方、权益和以太坊开发者自然聚合为一个 Open Marketplace, 之前很难被捕获的价值可以被捕获,带给整个生态增量价值

3大众汽车:打造品牌获客新方式 Claim to Earn

过去品牌主要通过广告来获取用户,有成本且精准度有限。比如大众汽车想找一些 influencer, 这该如何去做呢?

基于 token, 可以创造更简单的方式。

假设你是一个 Reddit 用户,在汽车subreddit 非常活跃并被奖励了一个相关 token

大众汽车可以创建一个 Open Marketplace, 为持有汽车 subreddit token 的用户设置奖励,作为交换需要留下 email

于是 influencer 通过 Claim 获得了奖励,大众汽车找到了目标用户,双方互相捕获了价值。同时 Web2 广告平台上的投放成本被节省下来

Claim to Earn 会成为 Web3 更高效的获客方式

这个方式还可以解决体育行业的世纪难题:如何衡量赞助商的 ROI ?

过去赞助商在球场花巨资投放广告,但很难衡量到底带来了多少用户和收入。现在赞助商可以通过 Claim to Earn, 为持有比赛门票 token 的用户设置奖励或者折扣,精准获取到对其感兴趣的用户,以及计算 ROI. 世纪难题就这样被解决了

总结 & 展望

通过会员Token构造Open Loyalty

1. 加速「离线」行业的数字化,建立更小摩擦的生态联盟,让用户和服务商受益

2. 构建快闪 Open Marketplace, 捕获增量价值,用户和服务方再次受益

3. 品牌获客方式,从投放广告变成让目标用户Claim to Earn,web2 里被平台拿走的价值回归用户

PFP 之后,NFT 市场的下一个新叙事是什么?大家都在呼唤更有实用价值的 NFT,希望会员 Token和 Open Loyalty 创造的外部正向性, 可以把更多用户和价值带入 Web3。

声明:本文由Star's Decentralized Brief撰写,零点财经收录,观点仅代表作者本人,绝不代表零点财经赞同其观点或证实其描述。

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为什么Open Loyalty将成为NFT的下一个新叙事?

2023-03-28 10:53:15

PFP之后,大家都在呼唤更有实用价值的utility, 星巴克基于 Loyalty 打造的会员token是其中重要一类。如果更多品牌开放自己的会员,会带来一个什么样的世界呢?

Smart Token Labs的CMO Brent 称之为Open Loyalty(开放会员系统),分享了 3 个案例和思考。

为什么Open Loyalty将成为NFT的下一个新叙事?

在 web2 深受「离线」之苦的行业,通过Token 和 Open Loyalty 捕获到了更多价值。我整理为 3 个案例和价值点

1. Karma 电动车:加速数字化,建立更小摩擦的生态联盟

2. Bogota Devcon:构建快闪 Open Marketplace, 捕获增量价值

3. 大众汽车:打造品牌获客新方式 Claim to Earn

详细展开

1 Karma 电动车:加速数字化,建立更小摩擦的生态联盟

汽车是一个典型的「离线」行业,有丰富的第三方生态,包括注册、保险、共享、租赁、抵押贷款、俱乐部…但每一块的信息都是不完整且孤立的

造成

  • 车主体验差:需要主动找第三方服务,且反复提交自己的信息
  • 第三方服务:效率低成本高

Smart Token Labs和 Karma 电动车合作的 Car Token 可以更好解决以上问题

  • Karma Car Token 基于汽车唯一标识 VIN 号码创建,代表其所有权(ownership)
  • 该 Token 可以放在任何加密钱包中,同时也是数字钥匙,可以解锁和启动汽车,以及了解车所在位置
  • 该 Token 可以在以太坊上转移和出售

为什么Open Loyalty将成为NFT的下一个新叙事?

为什么Open Loyalty将成为NFT的下一个新叙事?

基于 Car Token, 整个生态实现了 Open Loyalty, 用户同时成为所有第三方服务的会员,所有的服务都变的更简单

  • 登记:在发现Token转移钱包后,车管所可以直接读取新的 Token 相关信息来登记,不需要原车主注销,新车主再去登记
  • 抵押贷款:车主通过Token借贷即可完成,BendDao上可以抵押车了
  • 保险:保险公司可以知道这辆车的在保状态,并且按需给车主提供优惠,而不是一味的打搅
  • 车主俱乐部:基于 Token 可以更容易验证车主身份,且 token gated 也保障了社区和活动的私密性
  • 共享:共享汽车是一个很好的 NFT 共享用例

更小交易摩擦的生态联盟被建立,同时让用户和服务商受益

2Bogota Devcon:构建快闪Open Marketplace, 捕获增量价值

另一个「离线」的行业是会议,其痛点和汽车类似:

  • 参会人员的profile都非常精准,也有围绕其的一系列第三方服务,从线上到线下
  • 但参会人员很难被识别,同时由于会议的时间短,构建数字身份和平台的ROI不够高,更难形捕获其价值

Smart Token Labs 为 Bogota Devcon 的超过 6000 名参会者(同时是高质量的以太坊开发者)提供了 token ticket

然后有趣的事情发生了,出现了 25 个服务方,给这些以太坊开发者提供权益,包括

  • Polygon 提供 After Party 的 VIP 席位,用来建立人脉做招聘
  • VC 提供 Deck 的优先查看权

为什么Open Loyalty将成为NFT的下一个新叙事?

  • 有项目方在 Metaverse 里提供虚拟连帽衫
  • 设计师提供免费的个人主页设计
  • ……

通过 Token 和 Open Loyalty, 本身分散在各处的这些服务方、权益和以太坊开发者自然聚合为一个 Open Marketplace, 之前很难被捕获的价值可以被捕获,带给整个生态增量价值

3大众汽车:打造品牌获客新方式 Claim to Earn

过去品牌主要通过广告来获取用户,有成本且精准度有限。比如大众汽车想找一些 influencer, 这该如何去做呢?

基于 token, 可以创造更简单的方式。

假设你是一个 Reddit 用户,在汽车subreddit 非常活跃并被奖励了一个相关 token

大众汽车可以创建一个 Open Marketplace, 为持有汽车 subreddit token 的用户设置奖励,作为交换需要留下 email

于是 influencer 通过 Claim 获得了奖励,大众汽车找到了目标用户,双方互相捕获了价值。同时 Web2 广告平台上的投放成本被节省下来

Claim to Earn 会成为 Web3 更高效的获客方式

这个方式还可以解决体育行业的世纪难题:如何衡量赞助商的 ROI ?

过去赞助商在球场花巨资投放广告,但很难衡量到底带来了多少用户和收入。现在赞助商可以通过 Claim to Earn, 为持有比赛门票 token 的用户设置奖励或者折扣,精准获取到对其感兴趣的用户,以及计算 ROI. 世纪难题就这样被解决了

总结 & 展望

通过会员Token构造Open Loyalty

1. 加速「离线」行业的数字化,建立更小摩擦的生态联盟,让用户和服务商受益

2. 构建快闪 Open Marketplace, 捕获增量价值,用户和服务方再次受益

3. 品牌获客方式,从投放广告变成让目标用户Claim to Earn,web2 里被平台拿走的价值回归用户

PFP 之后,NFT 市场的下一个新叙事是什么?大家都在呼唤更有实用价值的 NFT,希望会员 Token和 Open Loyalty 创造的外部正向性, 可以把更多用户和价值带入 Web3。

声明:本文由Star's Decentralized Brief撰写,零点财经收录,观点仅代表作者本人,绝不代表零点财经赞同其观点或证实其描述。